- EAN13
- 9782385422240
- Éditeur
- Presses des Mines
- Date de publication
- 06/02/2023
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
- S'identifier
Quel avenir pour l'industrie dans les places portuaires ?
L'exemple de l'estuaire de la Seine
Benjamin Israël
Presses des Mines
Livre numérique
Autre version disponible
-
Papier - École des Mines 45,00
Avec 90% des échanges mondiaux qui se font par voie maritime, les places
portuaires jouent un rôle clé dans la mondialisation, en cumulant les
fonctions de plate-forme logistique et de production industrielle.
La compétitivité et l'attractivité des places portuaires dépendent d'une part
de variables externes liées à la mondialisation et à la pression réglementaire
- notamment à travers la "contrainte carbone" exercée sur l'industrie \- et
d'autre part de variables internes, sur lesquelles ces acteurs peuvent
directement agir, telles que la gouvernance, les infrastructures portuaires et
l'accès aux foyers de consommation.
L'analyse de ces deux types de variables montre que l'estuaire de la Seine
peine à concurrencer les autres ports de sa rangée, tels que Rotterdam et
Anvers, qui ont su s'adapter aux flux de la mondialisation.
Pourtant, l'estuaire de la Seine ne manque pas d'avantages et les récentes
évolutions qu'il connaît devraient lui permettre de capter les flux de la
mondialisation, de reconquérir l'hinterland et d'initier une trajectoire vers
une économie circulaire et décarbonée.
À travers une approche systémique et comparative, cet ouvrage analyse les
mutations industrielles en cours dans l'estuaire de la Seine et propose des
filières industrielles à même de contribuer à son développement soutenable :
logistique verte, réponses au logistique verte, réponses au défi énergétique,
organisation de filières de valorisation des déchets.
portuaires jouent un rôle clé dans la mondialisation, en cumulant les
fonctions de plate-forme logistique et de production industrielle.
La compétitivité et l'attractivité des places portuaires dépendent d'une part
de variables externes liées à la mondialisation et à la pression réglementaire
- notamment à travers la "contrainte carbone" exercée sur l'industrie \- et
d'autre part de variables internes, sur lesquelles ces acteurs peuvent
directement agir, telles que la gouvernance, les infrastructures portuaires et
l'accès aux foyers de consommation.
L'analyse de ces deux types de variables montre que l'estuaire de la Seine
peine à concurrencer les autres ports de sa rangée, tels que Rotterdam et
Anvers, qui ont su s'adapter aux flux de la mondialisation.
Pourtant, l'estuaire de la Seine ne manque pas d'avantages et les récentes
évolutions qu'il connaît devraient lui permettre de capter les flux de la
mondialisation, de reconquérir l'hinterland et d'initier une trajectoire vers
une économie circulaire et décarbonée.
À travers une approche systémique et comparative, cet ouvrage analyse les
mutations industrielles en cours dans l'estuaire de la Seine et propose des
filières industrielles à même de contribuer à son développement soutenable :
logistique verte, réponses au logistique verte, réponses au défi énergétique,
organisation de filières de valorisation des déchets.
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